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Buscan un submarino a la altura de Puerto Madryn

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El ARA San Juan habría sufrido un desperfecto técnico este miércoles por la mañana con 37 personas a bordo

 

Buenos Aires POST
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Buscan un submarino a la altura de Puerto Madryn
Vie 17 de noviembre de 2017


El Comando Naval de Tránsito Marino lleva adelante un operativo de rescate desde anoche para localizar a un submarino argentino con el que perdió contacto desde el miércoles a la altura de Puerto Madryn. 

El "ARA San Juan", que realizaba ejercicios de vigilancia en la zona económica exclusiva, habría sufrido hace más de 36 horas una falla y posterior incendio en el banco de baterías, el sistema que almacena la energía eléctrica abordo.

 

Creen que ese sería el motivo por el cual se interrumpió el contacto entre la tripulación y la Base Naval de Puerto Belgrano.

“No se encontró al submarino”, afirmó el vocero de la Armada Enrique Balbi en medio de versiones que decían que ya estaba ubicado y siendo transportado a un puerto.

Las declaraciones del portavoz rompieron el hermetismo que se mantuvo desde anoche, cuando transcendió la noticia. “La última comunicación fue el miércoles”, dijo y aseguró que se desplegó un plan de búsqueda del submarino.

La versión del incendio no es una información oficial, pudo haber una falla técnica

“La versión del incendio no es una información oficial, pudo haber una falla técnica”, expresó Balbi. “Aún no tenemos comunicación”, sostuvo.

“No se encontró al submarino”, afirmó el vocero de la Armada Enrique Balbi en medio de versiones que decían que ya estaba ubicado y siendo transportado a un puerto.

Para lograr detectar la ubicación de la nave se dispuso un procedimiento de búsqueda y rescate que cuenta con la participación de dos corbetas y una avioneta del ejército para rastrear la zona.

 

El ARA San Juan (S-42) es un submarino tipo TR-1700 fabricado en Alemania que sirve a la Armada Argentina desde 1985. Es de propulsión diésel eléctrica convencional y sistema snorkel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.

De 2007 a 2014 el submarino abandonó su apostadero en la base de Mar del Plata para ser objeto de una reparación denominada de "media vida" con el fin de extender su vida útil por 30 años más. Entre los trabajos efectuados se realizó el replacado y reparación integral de los 960 elementos de sus baterías, área donde este miércoles se habría originado la falla que provocó el incidente.

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